发现最美铁路:走进京沪高铁济南西综合维修车间

发现最美铁路:走进京沪高铁济南西综合维修车间,经过近8年的运营实践,京沪高铁的路基、桥梁、隧道等基础设施长...


  中国山东网-感知山东4月22日讯 (记者 张敏敏) 经过近8年的运营实践,京沪高铁的路基、桥梁、隧道等基础设施长期保持了优良状态,运营安全各项技术条件十分稳定。4月22日,记者跟随“发现最美铁路•感受齐鲁文化”采访团走进京沪高铁济南局管内最大的高铁综合维修车间——济南西综合维修车间,感受高铁维修工不同寻常的工作生活。

  京沪高铁济南西综合维修车间坐落在京沪高铁济南西站西侧2公里,这里由高铁工务、电务、通信、维管四家单位组成,470多名职工在这里共同工作生活,各专业团结协作,融为一家,共同负责京沪高铁319.9公里的综合维修任务,车间驻地约2万8千平方米,2012年8月正式投入使用。

  走进京沪高铁综合维修车间,扑面而来的便是一种温馨和谐的感觉。整治大门左侧的“和”文化主题墙如同展开的画轴,格外引人注目,文化墙上刻有以“和”为主题的文化理念和共同愿景,巧妙地将儒家文化的治世思想引入到高铁维修实践之中,文化墙的下方镶有从孔子周游列国的车马出行到复兴号奔驰在祖国广袤的大地上的图案,展示了千百年来交通方式的巨大变迁,成为一道靓丽的风景画卷。院内的工作场所都以“和”字冠名,和煦楼、和悦楼、和逸楼、和美楼、和畅路,处处彰显“和”的浓厚氛围。

  走进联合调度室,一股浓重的科技气息迎面而来,由6块电子显示屏组成的屏幕铺满一整面墙,当班人员正在工作台前不停地忙碌着。联合调度室有工务、供电、电务、通信四个专业14个信息系统集成在一起,承担着生产信息汇集、现场作业管控、动态检测资料分析、指挥应急处置等工作职能,这里如同高铁的安全管控中心,足不出户便能实时查看高铁设备的各种参数。从各自为战的传统模式至综合维修一体化管理,经过八年的实践和摸索,他们经历了一场自我革新,已建立了较为完善的综合维修养护管理体系。

  “我们借助京沪高铁标准示范线建设和综合维修生产一体化的有利契机,在高铁安全管理、设备质量、文化生活等方面推行“七统一、一联合”的组织模下,实施综合防护、联合值守、联合巡查等措施,大大减少了防护、辅助用工,设备检修量同比增加29.4%,职工月平均夜间天窗作业数量由17.2个降为15.1个。全要素生产率提升了,职工的劳动强度减轻了。”济南西综合维修车间工务主任王洪超说。

  来到“零点半”职工创新工作室,高铁职工的攻关成果映入眼帘,无砟轨道标识刻画机、桥梁声风屏障升降器、变压器便携支架、电子数显油标卡尺、电动尖轨轨底探伤辅助扫查仪等“新式武器”摆放有序,有的荣获国家专利。这些经过实践验证的攻关攻果,是高铁职工在摸索高速铁路养护维修规律,探索养护方式过程中创造的智慧结晶,见证了中国高铁维修技术进步。

  在1500平方米大的综合实训基地,高铁维修工们进行着紧张有序的联合实训演练,实地基地上铺设了与高铁线一样的轨道、道岔、接触网,可以满足高铁不同专业42项实训项目。这里如同练兵场,高铁职工在这里可以较为全面地学习掌握高铁维修的相关知识,可以跨专业掌握互相协作的各类项目,大大提升了高铁维修工单兵作战能力和联合应急处置能力。京沪高铁的设备质量得到不断提高,工务线路TQI指数降低0.3,信号、通信、供电设备故障分别下降了22.2%、15.7%、16.8%。

  走进职工宿舍楼 ,二人一间宿舍宽敞明亮,宿舍内床、柜、桌、椅等设施备品配备统一,宿舍内环境温馨、舒适并保持安静。房间有液晶电视、无线网络、卫生间有热水,走廊上挂着充满文化气息的格言警句和铁路书画爱好者的作品。利用楼道空间打造的读书吧,职工可以在这里放松休息。走进职工食堂,每周公示菜谱,职工有多种饭菜选择,也可以根据自己的口味微信预定用餐,想吃什么自己说了算。职工的活动室,健身器材丰富,龙虎榜记录着比赛成绩。健康屋内理疗、按摩、休闲、自助体检健康设备配备齐全,帮助长期夜间作业的高铁职工身心健康得以改善。整洁舒适、文明和谐的工作环境,使远离繁华市区的职工,切身感受到“家”的温暖。

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